第一週日記

Phongsali計畫

日誌:第一週

第一日

中午時我從台北經曼谷飛抵永珍。我暱稱Yai的助手兼翻譯Bounnphasit Xayavong在機場迎接我。

儘管正值旅遊旺季，沒有預先訂房的我仍舊有信心我在寮國當成第二個家的Soukxana賓館會有空房。（在Soukxana賓館可以13美元一晚的價錢入住：對背包客來說太貴，對較寬裕的旅客來說卻不夠稱頭。）

辦妥投宿登記之後Yai和我立刻前去與Paul Stanford會面。Paul曾在英國空軍擔任軍械士，並在寮國清理炸彈與地雷，由於在受到好評的紀錄片＂Bombies＂中扮演了重要的角色，許多美國人也認得他。我們花了整個傍晚向Paul請教對於在Phongsali如此遙遠的省份拆除炸彈的建議。

第二日

我和一間紐西蘭的除雷公司Phoenix Clearance Ltd.的老闆Mick Hayes見了面。Hayes同意將清除地雷所需的車輛與除雷車輛租借給WHWV。另外他的公司也會提供給我們從飲用水到TNT炸藥等所有我們長期在Phongsali省會用到物資。

Hayes給我依據我們過去數月透過電話與電子郵件所擬出的書面合約。我們同意將在一兩天內重新檢視、討論並簽署這份合約。

下午我和Yai與寮國國家圖書館館長會面。在過去的五年WHWV已經協助該館館員建造40個書箱圖書館並運送至缺乏圖書的偏遠地區小學。

館長熱情地招呼我們，並很開心得知我們還需要六個兩百本書籍（皆為寮國語書籍）的書箱圖書館。她保證會親自監督製造與選書過程在三周內完成。我請她不需如此匆忙，我們駛往Phongsali的卡車已經沒有空位了，這六個書箱圖書館會在我們三月回到永珍後才送往南部鄉村。我們打算送往去年秋天被颱風凱莎娜侵襲的Attapeu省鄉村。

第三日

Yai與我列出並修訂了我們未來六到八週將會用到的所有器材設備的清單。我們一再回顧我們多年在Khammouan省的合作並試著回想我們過去所遇到的主要問題。我們發現我們與PCL的合約中少了幾樣東西。PCL老闆的兒子Aaron Hayes和他的助手Kham預想了所有突發狀況。

PCL提供的人員包括一名隊長、一名司機、一名隨行醫師與四名除雷人員。Yai與我討論了這名司機的資格條件，畢竟前往Phongsali的山路並不好走。（以及隨行醫師，因為我們將遠離外界的協助。）

Phongsali省有許多少數民族村落。（事實上，眾多少數民族構成該省的主要人口。）我很高興四位除雷小族成員中有兩位苗族人，能夠以寮國語與苗語雙語流利溝通。

稍晚Yai和我將WHWV募集的捐款送往國家殘障中心，作為為地雷傷害而截肢的病患訂製義肢的經費。我們會見了推廣組長並預想了若我們在Phongsali發現截肢患者的處置作為。（我認為：一定會發生的。）

他建議我們將截肢者送往比永珍更接近Phongsali的琅勃拉邦中心。我發現我的朋友Monivahn女士目前是該中心的主任。很棒的女士，我的部落格的某篇是幾年前我在她剛任職時訪問她的記錄。

第四日

Yai和我繼續計畫著我們的行程，並購買個人物品。我需要備妥些緊急口糧在身邊，以免我無法適應鄉間的寮國料理。（很久以前我就決定不吃搗碎的水蟲泥與牛腸裡的綠色東西。如果只剩這些可以吃，我就會拿出沙丁魚罐頭還有拉麵）

傍晚Yai和我探視了我們那前幾天出了翻車意外傷及頭部仍然與死神搏鬥的朋友Om。他被綁在床上以免發病時跌落。他一度睜開眼睛流露出認出我面孔的欣喜，這狀況也許會變好，但也許不會。

第五日

原本的司機退出，我們明日啟程的計畫泡湯了。他太太相當堅持，認為Phongsali實在太遠了而不讓丈夫遠行，我沒得辯駁。有句話說：「還未到世界末日，但卻也不遠了。」

我真的很需要那位司機，因為他開的是自己的卡車。在寮國這是確保司機小心駕駛並維持最佳車況的保證。

第六日

我們安排了另一位我不認識的司機與另一台卡車。老實說我比較想和我認識的人進入深山。去年的大約此時，大段馬路還沒從雨季的沖刷與山崩中修復；整段路完全沒有護欄。最糟的路況約有一百一十公里長，而我們的來回各一趟。我還是想要個小心駕駛又技術高超的司機。還有一台方向盤、剎車都在良好狀態的卡車。

第七日

車輪掉了。

我們的計畫啟程日：取消

Yai向醫生抱怨著關節痛、想嘔吐與背痛。一條腿腫脹成兩倍大。兩年前Yai染上傷寒，我急忙帶他到泰國後他就漸漸幾乎完全復原了。但隨後他被診斷出染上亞洲常見的Ｂ型肝炎。

我打電話回家請我太太Marty查了一下醫學網站，Yai的症狀極可能是肝硬化，Ｂ型肝炎的可能結果。這不是個好消息。